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Nouveauté : 911 3,0L SC Cabriolet
La toute première 911 Cabriolet
L’équipe de Classic Autostore est fière de vous proposer cette splendide Porsche 911 SC Cabriolet en version Européenne de 1983
17 ans après la 356 de 1965, Porsche présente en 1982 son premier cabriolet 911 qui constitue une étape majeure de l’histoire de ce modèle emblématique de la marque.
Le modèle que nous vous présentons, Cabriolet 3,0L SC de couleur « Blanc Grand Prix » est identique à celui exposé au salon de Genève en 1982, qui reçut un accueil très favorable de la part du monde automobile.
Il s’agit d’un modèle peu courant, premier de la longue lignée des cabriolets 911, produit pendant une seule année à 4096 exemplaires pour le monde entier avant d’être remplacé par la 911 3.2l.
Visible et disponible dans notre show-room.
Elles viennent d’arriver !
Elles viennent d'arriver !
Porsche 911 Carrera 3,2L G50 Targa de 1987
Porsche 911 Carrera 3,2L Targa G50 1987, nougat métal, intérieur cuir mahogany, 141000 miles, Californie et Oregon.
Très rare combinaison de couleurs.
A réserver rapidement !
Porsche 911 Carrera 3,2L G50 Targa 1989
Cette Porsche 911 Carrera 3,2L G50 Targa 1989 gris ardoise Californienne, intérieur noir, cette couleur a seulement été disponible en 89 sur les Carrera 3,2L.
Un modèle rare !
Porsche 911 Carrera 3,2L G50 Targa 1987
Porsche 911 Carrera 3,2L Targa G50 1987 rouge, intérieur noir, 112000 miles, Alabama, vendue avec des jantes Fuchs bord poli.
Nouvelle venue : 911 Turbo S (type 991)
Entre polyvalence et fulgurance
Cette 911 Turbo S joue la carte de la discrétion mais attention à ne pas tenir compte des apparences…
Au programme de cette 911 Turbo S : 560 chevaux, 4 roues motrices, le 0 à 100 km/h en 3,1 secondes et pour stopper ce bolide des freins céramiques d’un diamètre impressionnant (410 mm à l’avant et 390 mm à l’arrière)!
Porsche a mis tout son savoir technologique dans cette 911 Turbo S pour permettre à ses possesseurs de l’utiliser au quotidien (suspension pilotée, climatisation auto bi-zones, assistance au parking avant/arrière…) mais également lui permettre de faire des sorties circuit le week-end.
Si vous êtes à la recherche d’une super 911, cette voiture est faite pour vous.
Le mythe 911 997/2 GT3 s’invite chez Classic Autostore
Un collector en devenir
Nouvelle arrivée dans notre concession Classic Autostore : la 911 type 997 GT3. C’est la plus pistarde des 911 que nous venons de recevoir. Au menu un moteur flat 6 de 3,8l qui développe 435 chevaux, 1395 kg, boîte mécanique, le 0 à 100 expédié en 4,1 secondes et un rapport poids/puissance de 3kg/ch.
A l’extérieur, l’aileron gigantesque en carbone associé aux bandes GT3 annonce la couleur. Mais le point central de la 911 GT3 est définitivement son flat 6 de 3.8l qui a été revu pour atteindre un régime moteur maximal de 8 500 tours/min et un son unique.
A l’intérieur comme à l’extérieur, tout respire la course automobile! Alcantara et cuir se mélangent pour cette pure sportive. Place aussi au confort avec l’autoradio et la climatisation qui rendent la GT3 utilisable au quotidien.
Une machine de course que vous pouvez utiliser autant sur route ouverte que sur piste.
Boxter 718 S : le petit nouveau
Retour en images sur ce Porsche Boxter S 718 PDK de 2017
A venir décourvrir dans notre showroom ce très beau Porsche Boxter 718 S PDK d’une combinaison de couleurs très élégante a été commandé en concession Française par son unique propriétaire n’a parcouru que 6 928km.
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